DSDD 2026: 27 компаний и 40 выступлений за один день. Как в Москве искали точки роста для автобизнеса

18 сентября в Центре Международной Торговли (ЦМТ) прошел закрытый отраслевой форум DSDD 2026 «Дилер или ПВЗ?». Мероприятие собрало 300 участников: 72 дилерские компании, 5 дистрибьюторов и 31 компанию-партнера.

Главным отличием стал жесткий регламент: «7 минут ценности» на каждую тему. Всего было 40 выступлений от 27 компаний. Спикеры продавали свои продукты, разбирая конкретные проблемы дилеров и клиентов.

Форум был построен по принципу: Проблема → Решение → Что меняется для клиента → Экономика для дилера. 

В форуме приняли участие лидеры рынка, кто точно знает основное боли отрасли и готовы помогать в их решении!

• Золотые партнеры: Avito Авто и CARCRAFT.
• Партнеры: A24, АНФИСА, JAKY, INFOTECH, CarSale, Лига Клиентского Сервиса, Протон, FAST.

Среди участников были представлены такие компании, как: Авилон, АвтоДом, Автогермес, Автомир, Авторусь, Боравто, БорисХоф, Корс Групп, СИМ, ТрансТехСервис, VERRA и многие другие.

А теперь, о главном!

На встрече было целых 6 блоков, где спикеры поделились своими решениями и инструментами для усиления работы компаний и решения основных проблем в следующих направлениях: 

1. Управление стоком
2. Продажа автомобиля
3. Финансирование сделок
4. Финансовые продукты
5. Обслуживание и ремонт
6. Удержание клиентов

Немного раскроем тайну и расскажем о чем же шла речь в каждом блоке!

Перед началом программы Александр Эрнезакс (Jaky) наглядно показал, что переход к ИИ-агентам меняет структуру автобизнеса. Без ИИ-компетенций дилер рискует превратиться в обычный «ПВЗ», в том числе для LLM-моделей.

1 БЛОК «Управление стоком»

Блок стал одним из самых насыщенных и практико-ориентированных. Спикеры доказали, что в 2026 году отказ от работы с таблицами и переход к данным и алгоритмам неизбежен.

• Борис Дмитриев (Carcraft) представил кейсы: за счет финансовых инструментов и ИИ-технологий дилеры повышают рентабельность на +1,5% и эффективно балансируют за счет гибкого финансирования Trade-in.
• Елизавета Брыгалина (Авито Авто) дополнила тему ИИ-ассистентом для ежедневной рутины: анализ фактических данных, прогнозирование и понятные решения для повышения маржинальности.
• Александр Кустов (Kustov.ai) представил ИИ-систему, которая вместо ручного труда строит прогнозы (чистая прибыль, объем заказа, гипотезы роста) и действия для менеджмента.
• Дмитрий Строчик (Автору Бизнес) раскрыл финансовый инструментарий, позволяющий масштабировать канал Trade-in без привлечения собственного капитала.

Итог блока: управление стоком в современном автобизнесе - это синергия точной аналитики, финансовой гибкости и ИИ-инструментов, превращающих данные в чистую прибыль.

2 БЛОК «Продажа автомобиля»

Рынок переживает переломный момент: «горячего» клиента больше нет, а покупатель стал требовательнее. Спикеры показали, что только цифровые сотрудники позволяют не терять сделки.

• Артур Чередник (INFOTECH) показал, как ИИ-анализ звонков выявляет скрытые потери. А Эдуард Каштанов представил новый продукт «Умный тест-драйв», который закрывает «слепую зону» продаж. Решение INFOTECH - черный ящик тест-драйва: ИИ слышит весь разговор в машине и превращает его в готовый отчет, повышая конверсию на 20-40%.
• Эдгар Эмирбеков (Авито Авто) представил «Автопилот продвижения» и «ИИ-переоценку», которые сканируют рынок, находят «горячие» автомобили и подбирают оптимальную цену.
• Алексей Тапилин (Протон) рассказал о построении интеллектуального контакт-центра на базе 1С и Asterisk, способного обрабатывать более 300 звонков в месяц без участия людей.
• Алексей Сединкин (ReconnectAI) представил ИИ-ассистента, который за 10 минут интегрируется с Avito, Дром и Авто.ру, ускоряя реакцию в 1000 раз и не давая «остыть» горячему лиду.
• Эмилия Хмара (Бачата) подтвердила, что 70% трафика - нестандартные клиенты, и ее решение объединяет все диалоги в CRM.
• Кирилл Сухомлинов (HyperPartner) показал, как ИИ работает не только в переписке, но и после звонка: автоматически генерирует персональный лист согласия, страховкой и допоборудованием, что дает рост конверсии на +30%.
• Елизавета Вольхина (ReconnectAI) представила ИИ-ассистента РОПа, который контролирует эффективность отдела продаж, мгновенно обрабатывает аналитику и руководит клиентским сервисом.
• Глеб Жарков (Smartis) сфокусировался на бюджете маркетинга: 60% переходов с автосайтов идут с неизвестных источников, и только платформа Smartis показывает реальную картину по каждому каналу.
• Александр Ледяев (Smartpoint) поднял проблему 80% покупателей, которые откладывают покупку из-за сложностей с записью. Платформа Smartpoint переводит клиента из «холодного» звонка в квалифицированного лида за 1 минуту, повышая конверсию на 60%.
• Иван Тельтевский и Александр Морозов (Мэйк Авто) представили решение для руководителей, которое закрывает вопрос «бесконечных отчетов» в Excel. Дашборд Мэйк Авто - единый управленческий экран, где в режиме реального времени видны расходы, лиды и продажи.
• Алевтина Корниенко (SteadyControl) закрыла тему контроля качества в шоуруме. Система анализирует записи с камер и CRM, фокусируясь на оценке качества обслуживания, повышая рост продаж до +5 п.п.
• Павел Лукашин (Salsa) поднял вопрос подготовки сотрудников: входящий звонок стоит 50 000 ₽. ИИ-покупатель тренирует менеджеров на 13 критериях, снижая затраты на 10 000 ₽ в месяц на каждого сотрудника.
• Максим Рязанов (Trulot) развеял миф о том, что аукционы - «очередной ненужный инструмент». Он доказал, что правильный аукцион решает три задачи: повышает оборачиваемость склада на 20%, дает прирост до 15% в зависимости от размера авто и позволяет удержать клиента даже в сложных ситуациях.
• Антон Голышев (ГарантАвтоКом / Лига клиентского сервиса) представил стратегию «Все включено» для ухода от «сделок с доп.оборудованием» и «кумулятивной маржи». Новая модель - продажа финансово-сервисных продуктов в стоимость автомобиля, что повышает лояльность и долгосрочную ценность клиента.
• Алексей Тапилин (Протон) представил новый подход к формированию и валидации документов при продаже авто, который сокращает время на подготовку с 6 минут до 1 минуты и снижает ошибки.
• Илья Шубин (A-Меню) представил инструмент продаж, который решает проблему «упущенной маржи». Система A-Menu - это контролируемое предложение на одном экране с полным составом пакета (КАСКО, кредит, ГАП, страховка). Инструмент обеспечивает 100% контроль, стандартизацию и повышает средний чек.

Итог блока: выигрывает тот, кто автоматизирует не только общение с клиентом, но и аналитику маркетинга, контроль качества работы персонала, а также внедряет «Умный тест-драйв», правильные валидации документов и контролируемое предложение. Цифровые сотрудники позволяют дилеру не терять сделки и повышать конверсию на каждом этапе продажи.

3 БЛОК «Финансирование сделок»

Блок был посвящен важности скорости и качества одобрения, а также оптимизации рисков.

• Кирилл Ларин (Аппруво) представил стратегию работы с клиентами, которым отказали банки. Спикер показал, как за счет экспресс-финансирования и грамотной работы с рисками можно вернуть до 25% упущенной прибыли.
• Борис Беленький (Carcraft) - представил системную автоматизацию B2B-финансирования, объединяющую дилеров, дистрибьюторов и лизинговые компании, что ускоряет сделки и снижает риски.

Итог блока: современное финансирование сделок - это не просто выдача кредита, а комплексная работа с клиентом и цифровая инфраструктура. Сочетание гибкой работы с «отказниками» и масштабной автоматизации B2B-процессов позволяет дилеру кратно повысить эффективность продаж.

4 БЛОК «Финансовые продукты»

Спикеры представили новые модели заработка и сервисного сопровождения, которые помогают дилерам адаптироваться к ужесточению законодательства.

• Степан Рычков (ГК А24) представил партнерскую программу как «новую нормальность»: модель, позволяющую дилеру зарабатывать на допродуктах без рисков и нарушения закона за счет фиксированной нетто-ставки.
• Александра Рыжакова (FAST) доказала, что онлайн-инструменты уже давно вышли за рамки простого графика: цифровой F&I путь повышает конверсию лидов на 25%.
• Маис Мартиросян (KARSO) акцентировал внимание на постпродажном сервисе: гарантийные программы позволяют не только зарабатывать, но и защищать репутацию дилера, сохраняя до 85% комиссионного вознаграждения в его кармане.

Итог блока: в 2026 году успех на автомобильном рынке зависит не от навязывания услуг, а от внедрения гибких партнерских схем, цифровизации всех этапов продажи и качественной постпродажной поддержки, что позволяет дилеру зарабатывать легально и удерживать клиентов.

5 БЛОК «Обслуживание и ремонт»

Блок продемонстрировал, как цифровизация сервиса перестала быть «модным словом» и превратилась в конкретные инструменты повышения маржинальности.

• Александр Эрнезакс (Jaky) представил первый AI-маркетолог для автосервисов, который берет на себя 83% задач по ведению клиента, замещая до 80% функций подрядчиков.
• Роман Глебов (СТОТЕК) разобрал экономику повторных обращений. Платформа «СТО-ХАБ Гараж Онлайн» работает на базе 1С, позволяя возвращать «потерянных» клиентов и превращать их в живые деньги (в среднем 28 млн ₽ в месяц).
• Павел Трусов (Hyperpartner) предложил решение проблемы недоверия при ремонте через механику «видеоотчетов». Механики снимают короткие видеофиксации дефектов, что повышает конверсию в допродажи на 45%, увеличивает средний чек на 30% и на 90% снижает количество споров.
• Максим Штукин (INFOTECH) презентовал ИИ-ассистента мастера-консультанта, который по VIN-номеру за секунды анализирует историю клиента по всей сети (26 брендов, 3000+ дилеров, 9,5 млн клиентов) и выдает готовый брифинг.
• Анастасия Строганова (ReconnectAI) показала, как речевая аналитика и ИИ выявляют точки финансовых потерь: автоматические оповещения о триггерах и смарт-звонки экономят до 3 часов в день, а контроль «невыполненных обещаний» снижает отток на 30%.
• Антон Кораблев (Протон) представил решение «Электронная диагностика» на базе АГАТ.РФ: система автоматизирует процесс ТО, контролирует выполнение допработ с фотофиксацией, что увеличивает средний чек на 19% и повышает вовлеченность мастеров в диагностику.
• Владислав Косиков (FAST) показал, что при росте среднего убытка с 95 до 199,5 тыс. руб. (доля запчастей выросла с 78% до 83%) до 70% времени ремонта уходит на ожидание запчастей и очередь. Внедрение цифровых решений (Coolsoft) сокращает потери на согласование и расчет сметы, высвобождая более 15% времени ремонта - это критично для снижения издержек и ускорения выдачи автомобиля.

Итог блока: цифровизация в сегменте обслуживания и ремонта перестала быть просто «модным словом» и превратилась в конкретные инструменты повышения маржинальности, прозрачности и лояльности клиентов. AI-маркетинг и речевой анализ, автоматизация диагностики и оптимизация страховых процессов - все это становится ключом к удержанию клиентов.

6 БЛОК «Удержание клиентов»

В рамках блока спикеры представили комплексный взгляд на трансформацию клиентского сервиса и внутренних бизнес-процессов.

• Кирилл Сухомлинов (HyperPartner) презентовал платформу цифровых сотрудников, которая позволяет бизнесу автоматизировать рутинные операции и внедрять сервис «Быстрый отзыв». Платформа перевела 1,2 млн часов ручного труда в ИИ-сотрудников, ускорив обработку счетов в 10 раз и увеличив продуктивность на 40%. Флагманский продукт «Быстрый отзыв» решает проблему «молчаливых» клиентов, автоматически собирая обратную связь сразу после визита, что дает рост положительных отзывов на 30% и сокращает затраты на продвижение в 2 раза.
• Денис Шубин (ГК A24) показал опыт создания сервисной экосистемы «Выручаем 24» с собственной диспетчерской службой, работающей 24/7. Экосистема продемонстрировала масштаб деятельности: 592 961 эвакуаций, 441 132 спасений на дорогах.
• Андрей Гавриленко и Мария Филиппова (Tapir Group) акцентировали внимание на проблеме цифрового производства: если на сайте не обновляется информация, клиенты уходят, а миллионы рублей уходят впустую. Они представили систему исполнения цифровых задач дилера на основе искусственного интеллекта (Лайфо), которая автоматизирует передачу данных от продажи до разработки.
• Дмитрий Третьяков (Getloyalty) поднял тему «плохой клиентский опыт»: 88% потребителей говорят, что опыт обслуживания влияет на вероятность следующей покупки, и 74% покупателей возвращаются за сервисом. Он представил платформу Getloyalty, которая превращает обратную связь в быструю систему принятия решений: автоматизация работы с онлайн-репутацией, анализ отзывов и ИИ-аналитика отклонений.
• Анна Ведерникова (Анфиса) представила подход к удержанию клиентов через построение активного диалога на протяжении всех 365 дней владения автомобилем. Ключевая идея - «К моменту окончания КАСКО клиент уже должен иметь историю взаимодействия». Спикер показала, как цифровой ассистент (мессенджер) продолжает разговор с клиентом, превращая каждый момент в повод для допродажи и удержания.
• Жанна Специальная (Лига клиентского сервиса) озвучила главную мысль: клиент приносит деньги не только в день покупки, но и на протяжении всего жизненного цикла. Она представила пять продуктов (Помощь на дороге, Продленная гарантия, Защита платежеспособности, Телемедицина, Защита от кибератак), каждый из которых решает конкретную проблему клиента и создает новую точку контакта. Лига КС предложила внедрение собственной программы лояльности на основе финансовых продуктов компании, которая строит непрерывный диалог с клиентом на всех этапах владения автомобилем. Специальное предложение для участников конференции состояло в проведение аудита работы подразделения F&I и обучение сотрудников за счет Лиги КС.

Итог блока: удержание клиентов в эпоху цифровизации - это не только традиционные процессы, требующие увеличения бюджета и времени, но и глубокий анализ данных, использование ИИ-инструментов и построение непрерывного диалога с клиентом. Компании, которые первыми внедряют такие технологии и строят непрерывный диалог, получают значительное конкурентное преимущество, укрепляя лояльность и защищая свою прибыль от цифровых задержек.

Заключение

Помимо огромного количества инсайтов, участники встречи получили возможность пообщаться со спикерами и друг с другом в кулуарах, принять участие в розыгрыше призов в конкурсе от ГК А24 «РазрулиДилер».

Участники дали интервью Жанне Специальной (МЫ.ГАРМОНИЯ) и Валентине Вылегжаниной (PROперсона)! Совсем скоро участники увидят свои видео!🙂

Да, было не только полезно, но и весело, дружелюбно и активно!

Для тех, кто не успел принять участие, есть новость: совсем скоро выйдет анонс Afterparty DSDD 2026 и DSDD 2027! Приглашаю всех заинтересованных партнеров к сотрудничеству и участию в следующих масштабных проектах.

Подводя итог, форум DSDD 2026 «Дилер или ПВЗ?» стал ответом на главный вызов рынка: как сохранить клиента и прибыль в эпоху цифровизации? Участники получили не абстрактные презентации, а рабочую методологию, которую можно внедрить уже завтра. Диалог продолжится уже на следующих встречах! Следите за анонсами!